Le liquide de frein se vérifie tous les 10 000 km
Il existe un moyen reprise in addition to simple de contrôler l'usure des plaquettes. Le niveau du liquide de frein baisse en effet en fonction de leur état.
Plaquettes neuves rime avec niveau proche du maxi, plaquettes usées avec niveau proche du smaller than usual. Inutile de refaire le niveau dans le bocal du liquide de frein vehicle cela ne remettra pas à neuf des plaquettes usées. Consideration, si le niveau est en dessous du small, c'est qu'il y an une fuite dans votre système de freinage. Si votre voiture est équipée de freins à tambour à l'arrière, vous pourrez vérifier l'état des garnitures en tirant le levier de frein à principle. Si le blocage de la voiture n'est obtenu qu'au-delà de six crans, c'est que les garnitures arrière doivent être au least réglées, au pire changées.
Fonctionnement du circuit de freinage
La "power de freinage" est transmise standard un liquide à l'intérieur d'un circuit hydraulique (le liquide de frein). Les liquides étant incompressibles, la power est transmise instantanément et sans aucune déperdition vers les plaquettes qui "se resserrent" sur le disque de frein
Lorsque vous freinez, le frottement des plaquettes contre les disques peut créer une montée en température de plusieurs centaines de degrés ! Lorsque les freins sont souvent sollicités, cette chaleur se transmet inévitablement à l'ensemble du circuit et dégrade le liquide de frein
Le liquide de frein absorbe l'humidité contenue dans l'air ce qui abaisse child point d'ébullition dans des extents importantes : de 230°C à 165°C avec seulement 3% d'eau
Si tel est le cas, lors d'un freinage significant, le liquide de freins se trouvant en ébullition, des gaz compressibles se trouvent mélangés au liquide et les freins risquent de ne in addition to répondre, vehicle la course de la pédale va au plancher.
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